Армированная дорожная георешетка со сквозными ячейками стабильной прямоугольной формы, предназначенная для усиления конструкций.
Армированная дорожная георешетка РД — это плоский рулонный геосинтетический материал со сквозными ячейками стабильной прямоугольной формы. Материал обладает сопротивлением к растяжению как в продольном, так и в поперечном направлении. Используется для усиления конструкций.
Георешетка РД изготавливается из скрепленных в местах переплетения композитных полос, несущей частью которых является стальная пружинная проволока, а покрытием – полиэтилен низкого давления. Марка РД/М — это те же композитные полосы, термоскрепленные с геотекстилем, который повышает сцепление с основанием.
Производим георешетку РД как двухосноориентированную (с одинаковыми показателями прочности в продольном и поперечном направлениях), так и однооснориентированную (с повышенными показателями прочности в продольном направлении).
Армирующая георешетка равномерно перераспределяет нагрузку на дорожное полотно, тем самым предотвращая повреждения, исключает неравномерные просадки и взаимное перемешивание дисперсных слоев. Материал снижает затраты на традиционные материалы за счет уменьшения толщины конструктивных слоев.
Размер ячеек георешетки подбирается в зависимости от фракции инертного материала – это необходимо для обеспечения качественного взаимодействия дискретных частиц с армирующей решеткой.
Области применения
Основной функцией георешетки является увеличение несущей способности дискретных слоев дорожной одежды. Это позволяет использовать материал при строительстве временных и объездных проездов, платформ для тяжелой техники, а также железных и автомобильных дорог с постоянно возрастающими нагрузками.
С помощью георешетки РД решается проблема неравномерных просадок и исключается взаимное перемешивание дисперсных слоев в процессе эксплуатации дороги.
Применение армирующей решетки при строительстве полигонов ТБО обеспечивает возможность перекрытия участков на слабых грунтах при засыпке и уплотнении инертного материала.
Георешетка РД применяется в качестве армирующего материала при строительстве, реконструкции и ремонте:
- Автомобильных дорог
-
Временных дорог и площадок
-
Аэропортов, аэродромов, космодромов
-
Железных дорог
-
Газо- и нефтепроводов
-
Ледовых переправ
-
Высоконагруженных площадок различного назначения
-
Складов временного хранения
-
Подпорных стен
-
Подходов к мостовым переходам
-
Грунтовых обойм
-
А также при замене лежневого настила
Преимущества
-
Увеличение предельно допустимой нагрузки на основание
-
Увеличение срока службы покрытий
-
Уменьшение колееобразования
-
Повышение трещиностойкости дорожного полотна
-
Увеличение межремонтных интервалов
-
Уменьшение сроков строительства
-
Экономия на традиционных материалах за счет увеличения прочности и уменьшения их толщины
-
Равномерность и уменьшение осадок грунтов основания
-
Возможность проектирования сооружений с постоянно возрастающими нагрузками (технологическими, от подвижного состава)
-
Сейсмоустойчивость
Технические характеристики
Показатель
|
РД 60
|
РД 140
|
Разрывная нагрузка вдоль/поперек, кН/м
|
60/60
|
140/50
|
Размер ячейки*, мм
|
50*50
|
50*100
|
Относительное удлинение при разрыве, не более, %
|
3
|
Увеличение модуля деформации дискретного слоя, %
|
59
|
Уменьшение полной осадки, %
|
38
|
Коэффициент, учитывающий снижение прочности от ползучести материала
|
1,38
|
Условный модуль деформации, не менее, кН/м
|
5000
|
Ширина рулона, м
|
5
|
Длина рулона, м
|
50
|
Армированная дорожная георешетка со сквозными ячейками стабильной прямоугольной формы, предназначенная для усиления конструкций.
Армированная дорожная георешетка РД — это плоский рулонный геосинтетический материал со сквозными ячейками стабильной прямоугольной формы. Материал обладает сопротивлением к растяжению как в продольном, так и в поперечном направлении. Используется для усиления конструкций.
Георешетка РД изготавливается из скрепленных в местах переплетения композитных полос, несущей частью которых является стальная пружинная проволока, а покрытием – полиэтилен низкого давления. Марка РД/М — это те же композитные полосы, термоскрепленные с геотекстилем, который повышает сцепление с основанием.
Производим георешетку РД как двухосноориентированную (с одинаковыми показателями прочности в продольном и поперечном направлениях), так и однооснориентированную (с повышенными показателями прочности в продольном направлении).
Армирующая георешетка равномерно перераспределяет нагрузку на дорожное полотно, тем самым предотвращая повреждения, исключает неравномерные просадки и взаимное перемешивание дисперсных слоев. Материал снижает затраты на традиционные материалы за счет уменьшения толщины конструктивных слоев.
Размер ячеек георешетки подбирается в зависимости от фракции инертного материала – это необходимо для обеспечения качественного взаимодействия дискретных частиц с армирующей решеткой.
Области применения
Основной функцией георешетки является увеличение несущей способности дискретных слоев дорожной одежды. Это позволяет использовать материал при строительстве временных и объездных проездов, платформ для тяжелой техники, а также железных и автомобильных дорог с постоянно возрастающими нагрузками.
С помощью георешетки РД решается проблема неравномерных просадок и исключается взаимное перемешивание дисперсных слоев в процессе эксплуатации дороги.
Применение армирующей решетки при строительстве полигонов ТБО обеспечивает возможность перекрытия участков на слабых грунтах при засыпке и уплотнении инертного материала.
Георешетка РД применяется в качестве армирующего материала при строительстве, реконструкции и ремонте:
- Автомобильных дорог
-
Временных дорог и площадок
-
Аэропортов, аэродромов, космодромов
-
Железных дорог
-
Газо- и нефтепроводов
-
Ледовых переправ
-
Высоконагруженных площадок различного назначения
-
Складов временного хранения
-
Подпорных стен
-
Подходов к мостовым переходам
-
Грунтовых обойм
-
А также при замене лежневого настила
Преимущества
-
Увеличение предельно допустимой нагрузки на основание
-
Увеличение срока службы покрытий
-
Уменьшение колееобразования
-
Повышение трещиностойкости дорожного полотна
-
Увеличение межремонтных интервалов
-
Уменьшение сроков строительства
-
Экономия на традиционных материалах за счет увеличения прочности и уменьшения их толщины
-
Равномерность и уменьшение осадок грунтов основания
-
Возможность проектирования сооружений с постоянно возрастающими нагрузками (технологическими, от подвижного состава)
-
Сейсмоустойчивость
Технические характеристики
Показатель
|
РД 60
|
РД 140
|
Разрывная нагрузка вдоль/поперек, кН/м
|
60/60
|
140/50
|
Размер ячейки*, мм
|
50*50
|
50*100
|
Относительное удлинение при разрыве, не более, %
|
3
|
Увеличение модуля деформации дискретного слоя, %
|
59
|
Уменьшение полной осадки, %
|
38
|
Коэффициент, учитывающий снижение прочности от ползучести материала
|
1,38
|
Условный модуль деформации, не менее, кН/м
|
5000
|
Ширина рулона, м
|
5
|
Длина рулона, м
|
50
|