Ежегодно в строительстве появляются какие-то радикально новые решения, которые позволяют улучшить качество работ, сделать их более дешевыми и быстрыми. С недавних пор большую популярность обретают геосинтетические материалы, которые предполагают использование натуральных или искусственных полимеров наравне с традиционными компонентами.
Геосинтетические материалы используют в дорожном строительстве, ландшафтном дизайне и других областях – они удобны тем, что не разрушаются от воздействия влаги и перепадов температур, имеют высокую степень защиты от механических повреждений. При помощи данных материалов можно неплохо сэкономить основной строительный материал.
Наибольшее распространение сегодня получил геокомпозит GigaGrid, который выпускают в виде специального нетканого полотна.
Данный геокомпозит используют, например, при дорожном строительстве, совместно со специальной решеткой, которая тоже производится из полимеров. Если под слой асфальта уложить слой такого материала, срок эксплуатации дороги будет намного выше. К примеру, если в трещину на дороге попадает влага, она не превращается в лед и не ломает дорожное покрытие, а моментально выводится через геокомпозит в дренажную систему из гравия. Соответственно, слой асфальта может быть не таким толстым, а прочность дороги на порядок увеличивается.
Применять геокомпозит GigaGrid можно где угодно, например, при строительстве туннелей, дамб и при мостостроении. В Европе такие материалы давным-давно используются, причем их эффективность проверена годами эксплуатации. Экономия на строительстве и ремонте очевидна, кстати, ремонт дороги с таким устройством производить на порядок проще. В России такой способ дорожного строительства только набирает популярность, но уже можно совершенно точно сказать, что он в скором времени станет основным. Во всяком случае с помощью данного геокомпозита осуществлялся ремонт нескольких федеральных магистралей и результаты приятно порадовали водителей – дорога получается идеально ровной, а тяжелые фуры в жаркое время года не создают на асфальте колейности и «стиральной доски».
Поставляется материал в рулонах, укладывается элементарно – края закрепляются при помощи специального полимерного клея. Главное – это подготовить тщательно основание и ровно произвести укладку верхнего слоя дорожного полотна.
Ежегодно в строительстве появляются какие-то радикально новые решения, которые позволяют улучшить качество работ, сделать их более дешевыми и быстрыми. С недавних пор большую популярность обретают геосинтетические материалы, которые предполагают использование натуральных или искусственных полимеров наравне с традиционными компонентами.
Геосинтетические материалы используют в дорожном строительстве, ландшафтном дизайне и других областях – они удобны тем, что не разрушаются от воздействия влаги и перепадов температур, имеют высокую степень защиты от механических повреждений. При помощи данных материалов можно неплохо сэкономить основной строительный материал.
Наибольшее распространение сегодня получил геокомпозит GigaGrid, который выпускают в виде специального нетканого полотна.
Данный геокомпозит используют, например, при дорожном строительстве, совместно со специальной решеткой, которая тоже производится из полимеров. Если под слой асфальта уложить слой такого материала, срок эксплуатации дороги будет намного выше. К примеру, если в трещину на дороге попадает влага, она не превращается в лед и не ломает дорожное покрытие, а моментально выводится через геокомпозит в дренажную систему из гравия. Соответственно, слой асфальта может быть не таким толстым, а прочность дороги на порядок увеличивается.
Применять геокомпозит GigaGrid можно где угодно, например, при строительстве туннелей, дамб и при мостостроении. В Европе такие материалы давным-давно используются, причем их эффективность проверена годами эксплуатации. Экономия на строительстве и ремонте очевидна, кстати, ремонт дороги с таким устройством производить на порядок проще. В России такой способ дорожного строительства только набирает популярность, но уже можно совершенно точно сказать, что он в скором времени станет основным. Во всяком случае с помощью данного геокомпозита осуществлялся ремонт нескольких федеральных магистралей и результаты приятно порадовали водителей – дорога получается идеально ровной, а тяжелые фуры в жаркое время года не создают на асфальте колейности и «стиральной доски».
Поставляется материал в рулонах, укладывается элементарно – края закрепляются при помощи специального полимерного клея. Главное – это подготовить тщательно основание и ровно произвести укладку верхнего слоя дорожного полотна.