Связаться с нами
Закрыть
Наши контакты для связи
Повреждения асфальтовых покрытий автодорог обусловлены нагрузками на них от проезжающей автотехники, а также температурными колебаниями. У асфальтобетона предел прочности на разрыв у асфальтобетона сравнительно мал. Даже при несущественных растяжениях вероятность превышения этого предела очень высока.
С целью увеличения срока эксплуатации автодорог сейчас активно используется геосетка для асфальтобетона – сетчатый рулонный полимерный материал, который формируется из больших по уровню прочности пучков нитей. Их соединяют между собой методом сплавления, склеивания, переплетения, в результате чего появляются ячейки.
По геометрическим параметрам подобные ячейки больше, чем размеры эластичных ребер, образующих армирующую геосетку. С целью увеличения технических возможностей и эксплуатационного потенциала сеток их ребра и ячейки дополнительно обрабатывают составами с особыми свойствами.
Армирующая геосетка, во-первых, воспринимает нагрузки при растяжениях, равномерно распределяя тем самым их по всему покрытию. Во-вторых, как было отмечено, она ощутимо увеличивает предел прочности асфальта на разрыв. Благодаря этому дорожные покрытия, армированные сетками, служат дольше.
Геосетки для асфальтобетона производят из полиэфирного материала и из стекловолокна. Сетки из полиэфира состоят из пучков синтетических волокон, которые соединяются прошивочными особыми нитями. Сверху на них наносят битумный слой. Он обеспечивает надежное сцепление дорожного покрытия и армирующей сетки.
Как правило, полиэфирные геосетки используются при выполнении ремонтов на дорогах – на старый слой асфальта просто-напросто накладывают новый, увеличивая тем самым прочностные показатели покрытия. Описываемые сетки делают, кроме того, на подложке из термически упрочненного геотекстиля. Такая «добавка» увеличивает длительность службы дорожного покрытия и степень его сцепления с армирующей сеткой.
Изделия из стекловолокна придают асфальту уникально высокую устойчивость к сдвиговым деформациям, которые и являются основной причиной разрушения дорог с интенсивным движением транспорта. Геосетки на основе стекловолокна прекрасно противостоят механическим и климатическим воздействиям. Они не изнашиваются на протяжении длительного времени и превосходно защищают асфальт от появления трещин.
Геосетка для асфальтобетона на любой основе (полиэфир, стекловолокно) характеризуется следующими показателями:
Исходя из этих характеристик, и производится подбор геосеток для выполнения каких-либо конкретных дорожных работ. При правильном их выборе эксплуатационно-транспортные характеристики дорог становятся в разы выше и качественнее.
Повреждения асфальтовых покрытий автодорог обусловлены нагрузками на них от проезжающей автотехники, а также температурными колебаниями. У асфальтобетона предел прочности на разрыв у асфальтобетона сравнительно мал. Даже при несущественных растяжениях вероятность превышения этого предела очень высока.
С целью увеличения срока эксплуатации автодорог сейчас активно используется геосетка для асфальтобетона – сетчатый рулонный полимерный материал, который формируется из больших по уровню прочности пучков нитей. Их соединяют между собой методом сплавления, склеивания, переплетения, в результате чего появляются ячейки.
По геометрическим параметрам подобные ячейки больше, чем размеры эластичных ребер, образующих армирующую геосетку. С целью увеличения технических возможностей и эксплуатационного потенциала сеток их ребра и ячейки дополнительно обрабатывают составами с особыми свойствами.
Армирующая геосетка, во-первых, воспринимает нагрузки при растяжениях, равномерно распределяя тем самым их по всему покрытию. Во-вторых, как было отмечено, она ощутимо увеличивает предел прочности асфальта на разрыв. Благодаря этому дорожные покрытия, армированные сетками, служат дольше.
Геосетки для асфальтобетона производят из полиэфирного материала и из стекловолокна. Сетки из полиэфира состоят из пучков синтетических волокон, которые соединяются прошивочными особыми нитями. Сверху на них наносят битумный слой. Он обеспечивает надежное сцепление дорожного покрытия и армирующей сетки.
Как правило, полиэфирные геосетки используются при выполнении ремонтов на дорогах – на старый слой асфальта просто-напросто накладывают новый, увеличивая тем самым прочностные показатели покрытия. Описываемые сетки делают, кроме того, на подложке из термически упрочненного геотекстиля. Такая «добавка» увеличивает длительность службы дорожного покрытия и степень его сцепления с армирующей сеткой.
Изделия из стекловолокна придают асфальту уникально высокую устойчивость к сдвиговым деформациям, которые и являются основной причиной разрушения дорог с интенсивным движением транспорта. Геосетки на основе стекловолокна прекрасно противостоят механическим и климатическим воздействиям. Они не изнашиваются на протяжении длительного времени и превосходно защищают асфальт от появления трещин.
Геосетка для асфальтобетона на любой основе (полиэфир, стекловолокно) характеризуется следующими показателями:
Исходя из этих характеристик, и производится подбор геосеток для выполнения каких-либо конкретных дорожных работ. При правильном их выборе эксплуатационно-транспортные характеристики дорог становятся в разы выше и качественнее.
С 2014 года компания «Росгео-Энергия» производит материалы и конструкции для нефтегазовых объектов ПАО «Транснефть», ПАО «Газпром», НК «Лукойл». За эти годы мы накопили большой опыт в комплексном снабжении и обеспечении федеральных объектов «Транснефть-Балтика», «Транснефть-Прикамье», «Лукойл», «Транснефть-Север», «Газпром», «Спецстрой», «Транснефть-Сибирь» и др.
Мы хорошо понимаем, с какими задачами вы сталкиваетесь, и точно знаем и умеем решать эти задачи качественно в нужные сроки.
Компания Росгео имеет все необходимые сертификаты и свидетельства для производства и поставки материалов на нефтегазовые и строительные объекты. Мы намеренно не выкладываем все сканы сертификатов на сайте, так как их слишком много. Если Вы хотите посмотреть наши документы, мы без проблем предоставим их. Можете связаться с нами по телефону +7 (495) 902-68-42
