Всем известно, сколько неприятностей причиняют дорогам и проездам летняя жара и зимние морозы. Асфальт после таких испытаний теряет прочность и покрывается трещинами. После этого начинается процесс активного разрушения дорожного полотна, поскольку вода, превратившись в лед, рушит его не хуже мощного экскаватора.
Долгое время иного способа борьбы с этой проблемой, кроме регулярного дорогостоящего ремонта, не было. Однако с появлением дорожной геосетки ситуация кардинально изменилась. Какими же свойствами обладает этот инновационный материал, успешно заменяющий труд десятков единиц дорожной техники?
Армирующая геосетка, уложенная в слое асфальтобетона, выполняет две основные функции:
- повышает прочность асфальтобетонного покрытия на разрыв;
- воспринимает основную часть растягивающих горизонтальных нагрузок, обеспечивая равномерное распределение возникающих напряжений на значительной площади.
Геосетка представляет собой гибкую решетку из прочного полиэстера, покрытую битумом. Такая конструкция обеспечивает прочное сцепление сетки с асфальтобетоном и его надежное армирование.
Из всего спектра армирующих дорожных сеток наибольшей популярностью пользуется геосетка HaTelit (Хателит), обладающая высокими показателями прочности и удобоукладываемости. Кроме стандартного размера ячеек в 40 мм и прочности на разрыв 50 кН/м для тяжелых условий эксплуатации выпускается геосетка с 20-миллиметровыми ячейками и прочностью более 90 кН/м.
Для улучшения сцепления геосетки с асфальтом к ней прикрепляется сверхлегкое нетканое полотно из пропитанного битумом полиэтилена или полипропилена. Это полотно предотвращает смещение сетки в момент укладки и не создает лишнего слоя в общем дорожном «пироге», поскольку легко протыкается щебенкой при уплотнении покрытия.
Благодаря прочному сцеплению геосетка HaTelit отлично выдерживает растягивающие напряжения и предотвращает образование трещин в асфальтобетоне. Кроме этого, равномерное распределение нагрузки, которое обеспечивает данная дорожная геосетка, существенно снижает риск образования колеи на участках с высокой транспортной нагрузкой. Ее применение позволяет уменьшить вероятность появления температурной «гребенки» на полосах с интенсивным разгоном и торможением автотранспорта.
Более чем 30-летний опыт эксплуатации данного дорожного материала убедительно показал, что его применение позволяет почти в 4 раза увеличить интервал проведения ремонтных работ. Данная дорожная геосетка хорошо зарекомендовала себя в зонах жаркого, умеренного и холодного климата.
Всем известно, сколько неприятностей причиняют дорогам и проездам летняя жара и зимние морозы. Асфальт после таких испытаний теряет прочность и покрывается трещинами. После этого начинается процесс активного разрушения дорожного полотна, поскольку вода, превратившись в лед, рушит его не хуже мощного экскаватора.
Долгое время иного способа борьбы с этой проблемой, кроме регулярного дорогостоящего ремонта, не было. Однако с появлением дорожной геосетки ситуация кардинально изменилась. Какими же свойствами обладает этот инновационный материал, успешно заменяющий труд десятков единиц дорожной техники?
Армирующая геосетка, уложенная в слое асфальтобетона, выполняет две основные функции:
- повышает прочность асфальтобетонного покрытия на разрыв;
- воспринимает основную часть растягивающих горизонтальных нагрузок, обеспечивая равномерное распределение возникающих напряжений на значительной площади.
Геосетка представляет собой гибкую решетку из прочного полиэстера, покрытую битумом. Такая конструкция обеспечивает прочное сцепление сетки с асфальтобетоном и его надежное армирование.
Из всего спектра армирующих дорожных сеток наибольшей популярностью пользуется геосетка HaTelit (Хателит), обладающая высокими показателями прочности и удобоукладываемости. Кроме стандартного размера ячеек в 40 мм и прочности на разрыв 50 кН/м для тяжелых условий эксплуатации выпускается геосетка с 20-миллиметровыми ячейками и прочностью более 90 кН/м.
Для улучшения сцепления геосетки с асфальтом к ней прикрепляется сверхлегкое нетканое полотно из пропитанного битумом полиэтилена или полипропилена. Это полотно предотвращает смещение сетки в момент укладки и не создает лишнего слоя в общем дорожном «пироге», поскольку легко протыкается щебенкой при уплотнении покрытия.
Благодаря прочному сцеплению геосетка HaTelit отлично выдерживает растягивающие напряжения и предотвращает образование трещин в асфальтобетоне. Кроме этого, равномерное распределение нагрузки, которое обеспечивает данная дорожная геосетка, существенно снижает риск образования колеи на участках с высокой транспортной нагрузкой. Ее применение позволяет уменьшить вероятность появления температурной «гребенки» на полосах с интенсивным разгоном и торможением автотранспорта.
Более чем 30-летний опыт эксплуатации данного дорожного материала убедительно показал, что его применение позволяет почти в 4 раза увеличить интервал проведения ремонтных работ. Данная дорожная геосетка хорошо зарекомендовала себя в зонах жаркого, умеренного и холодного климата.