В числе материалов, которые используются для укрепления грунта и прокладки автотрасс, можно упомянуть дорожную полимерную стеклосетку ГЕО СТ. Для ее производства используется стекловолокно, покрытое битумом, полимерным веществом или смолой. В числе полезных свойств стеклосетки следует упомянуть высокую степень устойчивости к повреждениям и нагрузкам, что продлевает срок ее эксплуатации. В местах стыков сетка скрепляется специальной прошивной нитью, что позволяет ей выдерживать статические и динамические напряжения.
Применяют Стеклосетку ГЕО СТ для армирования автодорог 4-5 категорий, предназначенных для общего пользования, асфальтобетонных покрытий стоянок и сооружений для аэропортов, дворовых территорий и парковок автомобильного транспорта. В этом случае качество и эксплуатационные характеристики конструкций улучшаются, магистральные покрытия служат дольше, что ведет к снижению финансовых затрат на ремонт и обслуживания сооружений. Не удивительно, что практически во всех государствах Евросоюза геосинтетика и стеклосинтетика повсеместно применяются для прокладки дорог.
Стеклосетка ГЕО СТ незаменима при строительстве железнодорожных магистралей и аэродромов, магистралей, имеющих высокую пропускную способность. Ее используют для укрепления крутых откосов и при постройке подпорных стен, противошумовые насыпи и земляные дамбы без нее сейчас просто немыслимы. Также эта стеклосетка нашла применение для заполнения карстовых пустот и впадин.
Материал устойчив к агрессивным химическим веществам, не разрушается и не повреждается микроорганизмами, в том числе грибком и плесенью. В сложенном виде стеклосетка весьма компактна, обладает малым весом, что облегчает ее хранение, транспортировку и укладку.
Используя ее, можно снизить толщину дорожного покрытия, при этом качество его ничуть не ухудшится, нагрузки оно сможет выдерживать максимальные, интенсивность эксплуатации трассы не снизится. А вот появление трещин и выбоин будет сведено практически к нулю, так как стеклосетка препятствует деформации асфальта и асфальтобетона. Стеклосинтетика способна снизить расходы на обустройство трасс и уход за ними, что, безусловно, не может не привлекать строителей.
Размер стандартной ячейки этого материала – 2,5х2,5 сантиметра. В продаже она может быть в виде рулонов шириной 4 метра при длине 100 метров. Это позволяет упростить процесс ее укладки на ровной поверхности.
В числе материалов, которые используются для укрепления грунта и прокладки автотрасс, можно упомянуть дорожную полимерную стеклосетку ГЕО СТ. Для ее производства используется стекловолокно, покрытое битумом, полимерным веществом или смолой. В числе полезных свойств стеклосетки следует упомянуть высокую степень устойчивости к повреждениям и нагрузкам, что продлевает срок ее эксплуатации. В местах стыков сетка скрепляется специальной прошивной нитью, что позволяет ей выдерживать статические и динамические напряжения.
Применяют Стеклосетку ГЕО СТ для армирования автодорог 4-5 категорий, предназначенных для общего пользования, асфальтобетонных покрытий стоянок и сооружений для аэропортов, дворовых территорий и парковок автомобильного транспорта. В этом случае качество и эксплуатационные характеристики конструкций улучшаются, магистральные покрытия служат дольше, что ведет к снижению финансовых затрат на ремонт и обслуживания сооружений. Не удивительно, что практически во всех государствах Евросоюза геосинтетика и стеклосинтетика повсеместно применяются для прокладки дорог.
Стеклосетка ГЕО СТ незаменима при строительстве железнодорожных магистралей и аэродромов, магистралей, имеющих высокую пропускную способность. Ее используют для укрепления крутых откосов и при постройке подпорных стен, противошумовые насыпи и земляные дамбы без нее сейчас просто немыслимы. Также эта стеклосетка нашла применение для заполнения карстовых пустот и впадин.
Материал устойчив к агрессивным химическим веществам, не разрушается и не повреждается микроорганизмами, в том числе грибком и плесенью. В сложенном виде стеклосетка весьма компактна, обладает малым весом, что облегчает ее хранение, транспортировку и укладку.
Используя ее, можно снизить толщину дорожного покрытия, при этом качество его ничуть не ухудшится, нагрузки оно сможет выдерживать максимальные, интенсивность эксплуатации трассы не снизится. А вот появление трещин и выбоин будет сведено практически к нулю, так как стеклосетка препятствует деформации асфальта и асфальтобетона. Стеклосинтетика способна снизить расходы на обустройство трасс и уход за ними, что, безусловно, не может не привлекать строителей.
Размер стандартной ячейки этого материала – 2,5х2,5 сантиметра. В продаже она может быть в виде рулонов шириной 4 метра при длине 100 метров. Это позволяет упростить процесс ее укладки на ровной поверхности.