Геосетки стеклянные дорожные марки «Славрос ГСК» изготавливаются по действующей нормативно-технической документации путем соединения стеклоровингов, расположенных в продольном и поперечном направлениях с образованием ячеек, обработанных специальным составом для улучшения свойств и повышения их стабильности.
Геосетки стеклянные дорожные марки «Славрос ГСКТ» представляют собой композитный материал из скреплённых в плоскости слоёв геосетки с геотекстильным материалом.
Области применения
-
армирование слоев асфальтобетона автодорог общего пользования;
- армирование стыков при уширении покрытий нежесткого типа;
- асфальтобетонные покрытия на блочных бетонных основаниях;
- армирование слоев асфальтобетона при строительстве гидротехнических сооружений и свалок.
Геосетки «Славрос ГСК» и «Славрос ГСКТ» являются армирующими материалами для усиления верхних слоев дорожных одежд при строительстве, ремонте, реконструкции автомобильных дорог, аэродромов, мостов и путепроводов. В этом случае решаются следующие задачи:
- замедление образования трещин в слоях покрытия дорог;
- увеличение межремонтных сроков дорожной одежды;
- уменьшение толщины асфальтобетонного покрытия;
- замедление колееобразования.
Применение геосеток Славрос приводит к повышению качества и долговечности конструкции верхних слоев дорожной одежды.
Введение в слои асфальтобетонного покрытия композиционного материала не вносит изменений в обычную технологию армирования асфальтобетона геосетками, однако предоставляет определенные преимущества в сравнении с использованием обычных геосеток. Прежде всего, существенно ускоряется выполнение всего комплекса работ. Это достигается за счет того, что композитный материал имеет значительно большую поверхность контакта с нижележащим слоем асфальтобетона, благодаря этому прочнее приклеивается и почти не образует складок, обычно переходящих при движении асфальтоукладчика в так называемые “волны”.
Георешетка из стекловолокна переводит вертикальные нагрузки в горизонтальную плоскость, перераспределяет растягивающее напряжение. Коэффициент линейной температурной деформации асфальта и стеклянного композита одинаков. Поэтому стеклянная геосетка при перепадах температуры не отделяется от асфальтобетона в отличие от полимеров. Прочное сцепление предотвращает сдвиги слоев покрытия.
Армирование асфальтобетона стекловолоконной решеткой выполняют при строительстве, ремонте, реконструкции дорог I-V технической категории и площадей разного назначения:
- городские магистрали;
- федеральные, областные путепроводы;
- аэродромы;
- порты;
- складские терминалы;
- стоянки большегрузных автомобилей, сельскохозяйственных машин и спецтехники, в том числе на гусеничном ходу.
Преимущества геосеток из стекловолокна
Положительные свойства стеклокомпозитных решеток НПК «Славрос» основаны на уникальной технологии обработки стеклянных ровингов с дальнейшим приклеиванием геотекстиля
- прочная спекаемость с асфальтом;
- термостойкость – не теряет свойства твердого тела до 500оС и выше, укладывать можно под горячий асфальтобетон;
- низкая теплопроводность – до нижних, средних слоев дорожной одежды не доходит разрушающее тепло от нагретого асфальта;
- высокий коэффициент распределения статических, динамических нагрузок по продольным и поперечным направлениям;
- экологичность;
- негорючесть;
- нетоксичен – при нагревании не выделяет вредных веществ;
- инертность по отношению к органическим, неорганическим материалам – не вступает в реакцию с компонентами, используемыми в строительных смесях, растворах, модифицирующих добавках.
Экономический выигрыш от армирования стеклянной георешеткой – снижение объема строительных сыпучих материалов, уменьшение толщины асфальтового покрытия. Это означает сокращение карьерных разработок, повышение рентабельности строительства за счет экономии на материалах и доставке. Срок службы дорожного покрытия до капитального восстановления увеличивается в 2-3 раза и почти отпадает необходимость ежегодного ямочного ремонта.
Где используется
Геосетками «Славрос ГСК» и «Славрос ГСКТ» являются армирующим материалом для усиления верхних слоев дорожных одежд при строительстве, ремонте, реконструкции автомобильных дорог, аэродромов, мостов и путепроводов.
Физико-механические показатели, геометрические параметры геосеток марок Славрос ГСК
Наименование показателей
|
Ед. изм.
|
Норма для геосеток
|
ГСК-50
|
ГСК -70
|
ГСК- 100
|
Разрывная нагрузка, не менее:
- вдоль
- поперек
|
кН/м
кН/м
|
50
50
|
70
70
|
100
100
|
Удлинение при разрыве, не более:
- вдоль
- поперек
|
%
%
|
4,0
4,0
|
4,0
4,0
|
4,0
4,0
|
Потеря прочности при проверке морозостойкости, не более
|
%,
|
25
|
25
|
25
|
Размеры ячеек , ± 10%
|
мм
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
Ширина, ± 2%
|
см
|
400, 240, 120
|
400, 240, 120
|
400, 240, 120
|
Длина рулона, ± 1%
|
м
|
50, 100
|
50, 100
|
50. 100
|
Физико-механические показатели, геометрические параметры геокомпозитов марки Славрос ГСКТ
Наименование
показателей
|
Ед.
изм.
|
Норма для геокомпозитов
|
ГСКТ-50
|
ГСКТ-70
|
ГСКТ-100
|
Разрывная нагрузка, не менее:
- вдоль
- поперек
|
кН/м
кН/м
|
50
50
|
70
70
|
100
100
|
Удлинение при разрыве, не более:
- вдоль
- поперек
|
%
%
|
3,0
3,0
|
3,0
3,0
|
3,0
3,0
|
Прочность соединения слоёв композита, не менее
|
Н
|
Прочности
нетканого
материала
|
Прочности
нетканого
материала
|
Прочности
нетканого
материала
|
Потеря прочности при проверке морозостойкости, не более
|
%
|
25
|
25
|
25
|
Предельно допустимая температура
эксплуатации, не более
|
Cº
|
190
|
190
|
190
|
Размеры ячеек, ±10%
|
мм
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
Ширина, ±2%
|
см
|
400
240
120
|
400
240
120
|
400
240
120
|
Длина, ±1%
|
м
|
50
75
100
|
50
75
100
|
50
75
100
|
Геосетки стеклянные дорожные марки «Славрос ГСК» изготавливаются по действующей нормативно-технической документации путем соединения стеклоровингов, расположенных в продольном и поперечном направлениях с образованием ячеек, обработанных специальным составом для улучшения свойств и повышения их стабильности.
Геосетки стеклянные дорожные марки «Славрос ГСКТ» представляют собой композитный материал из скреплённых в плоскости слоёв геосетки с геотекстильным материалом.
Области применения
-
армирование слоев асфальтобетона автодорог общего пользования;
- армирование стыков при уширении покрытий нежесткого типа;
- асфальтобетонные покрытия на блочных бетонных основаниях;
- армирование слоев асфальтобетона при строительстве гидротехнических сооружений и свалок.
Геосетки «Славрос ГСК» и «Славрос ГСКТ» являются армирующими материалами для усиления верхних слоев дорожных одежд при строительстве, ремонте, реконструкции автомобильных дорог, аэродромов, мостов и путепроводов. В этом случае решаются следующие задачи:
- замедление образования трещин в слоях покрытия дорог;
- увеличение межремонтных сроков дорожной одежды;
- уменьшение толщины асфальтобетонного покрытия;
- замедление колееобразования.
Применение геосеток Славрос приводит к повышению качества и долговечности конструкции верхних слоев дорожной одежды.
Введение в слои асфальтобетонного покрытия композиционного материала не вносит изменений в обычную технологию армирования асфальтобетона геосетками, однако предоставляет определенные преимущества в сравнении с использованием обычных геосеток. Прежде всего, существенно ускоряется выполнение всего комплекса работ. Это достигается за счет того, что композитный материал имеет значительно большую поверхность контакта с нижележащим слоем асфальтобетона, благодаря этому прочнее приклеивается и почти не образует складок, обычно переходящих при движении асфальтоукладчика в так называемые “волны”.
Георешетка из стекловолокна переводит вертикальные нагрузки в горизонтальную плоскость, перераспределяет растягивающее напряжение. Коэффициент линейной температурной деформации асфальта и стеклянного композита одинаков. Поэтому стеклянная геосетка при перепадах температуры не отделяется от асфальтобетона в отличие от полимеров. Прочное сцепление предотвращает сдвиги слоев покрытия.
Армирование асфальтобетона стекловолоконной решеткой выполняют при строительстве, ремонте, реконструкции дорог I-V технической категории и площадей разного назначения:
- городские магистрали;
- федеральные, областные путепроводы;
- аэродромы;
- порты;
- складские терминалы;
- стоянки большегрузных автомобилей, сельскохозяйственных машин и спецтехники, в том числе на гусеничном ходу.
Преимущества геосеток из стекловолокна
Положительные свойства стеклокомпозитных решеток НПК «Славрос» основаны на уникальной технологии обработки стеклянных ровингов с дальнейшим приклеиванием геотекстиля
- прочная спекаемость с асфальтом;
- термостойкость – не теряет свойства твердого тела до 500оС и выше, укладывать можно под горячий асфальтобетон;
- низкая теплопроводность – до нижних, средних слоев дорожной одежды не доходит разрушающее тепло от нагретого асфальта;
- высокий коэффициент распределения статических, динамических нагрузок по продольным и поперечным направлениям;
- экологичность;
- негорючесть;
- нетоксичен – при нагревании не выделяет вредных веществ;
- инертность по отношению к органическим, неорганическим материалам – не вступает в реакцию с компонентами, используемыми в строительных смесях, растворах, модифицирующих добавках.
Экономический выигрыш от армирования стеклянной георешеткой – снижение объема строительных сыпучих материалов, уменьшение толщины асфальтового покрытия. Это означает сокращение карьерных разработок, повышение рентабельности строительства за счет экономии на материалах и доставке. Срок службы дорожного покрытия до капитального восстановления увеличивается в 2-3 раза и почти отпадает необходимость ежегодного ямочного ремонта.
Где используется
Геосетками «Славрос ГСК» и «Славрос ГСКТ» являются армирующим материалом для усиления верхних слоев дорожных одежд при строительстве, ремонте, реконструкции автомобильных дорог, аэродромов, мостов и путепроводов.
Физико-механические показатели, геометрические параметры геосеток марок Славрос ГСК
Наименование показателей
|
Ед. изм.
|
Норма для геосеток
|
ГСК-50
|
ГСК -70
|
ГСК- 100
|
Разрывная нагрузка, не менее:
- вдоль
- поперек
|
кН/м
кН/м
|
50
50
|
70
70
|
100
100
|
Удлинение при разрыве, не более:
- вдоль
- поперек
|
%
%
|
4,0
4,0
|
4,0
4,0
|
4,0
4,0
|
Потеря прочности при проверке морозостойкости, не более
|
%,
|
25
|
25
|
25
|
Размеры ячеек , ± 10%
|
мм
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
25x25
37,5x37,5
40х40
50x50
|
Ширина, ± 2%
|
см
|
400, 240, 120
|
400, 240, 120
|
400, 240, 120
|
Длина рулона, ± 1%
|
м
|
50, 100
|
50, 100
|
50. 100
|
Физико-механические показатели, геометрические параметры геокомпозитов марки Славрос ГСКТ
Наименование
показателей
|
Ед.
изм.
|
Норма для геокомпозитов
|
ГСКТ-50
|
ГСКТ-70
|
ГСКТ-100
|
Разрывная нагрузка, не менее:
- вдоль
- поперек
|
кН/м
кН/м
|
50
50
|
70
70
|
100
100
|
Удлинение при разрыве, не более:
- вдоль
- поперек
|
%
%
|
3,0
3,0
|
3,0
3,0
|
3,0
3,0
|
Прочность соединения слоёв композита, не менее
|
Н
|
Прочности
нетканого
материала
|
Прочности
нетканого
материала
|
Прочности
нетканого
материала
|
Потеря прочности при проверке морозостойкости, не более
|
%
|
25
|
25
|
25
|
Предельно допустимая температура
эксплуатации, не более
|
Cº
|
190
|
190
|
190
|
Размеры ячеек, ±10%
|
мм
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
25х25
37,5х37,5
40х40
50х50
|
Ширина, ±2%
|
см
|
400
240
120
|
400
240
120
|
400
240
120
|
Длина, ±1%
|
м
|
50
75
100
|
50
75
100
|
50
75
100
|